Het tanken van vliegtuigen
Beschrijving
Shell Aviation koopt jaarlijks 60 voertuigen om vliegtuigen te tanken. Dit betreft zowel tankwagens als ‘hydrant dispensers’. Deze dispensers zijn voertuigen die aangesloten worden op een ondergronds leidingstelsel van waaruit kerosine aangevoerd wordt. Shell Aviation wil de lichamelijke belasting van de operators verminderen. De operator heeft veel belastende taken, zoals het handmatig uitrollen van brandstofslangen, het handmatig (ont)koppelen van slangen met connectors aan de onderzijde van vliegtuigvleugels en het (ont)koppelen aan het hydrant systeem. vhp ergonomie heeft een analyse van deze werkzaamheden uitgevoerd. Voor de gevonden knelpunten zijn oplossingen geformuleerd. Dit betreft vooral innovatieve oplossingen om de connector onder in de vleugel te (ont)koppelen. Zowel ‘high end’ oplossingen (voor grote internationale vliegvelden) als ook ‘low end’ oplossingen (voor een kleine airstrip) zijn nodig.
Contactpersonen
drs. Nicolien de Langen
drs. Kees Peereboom Eur.Erg.
Betrokken partner
Shell HFE
Opdrachtgever
Shell Aviation